Cûdahî û fonksiyonên valva perperok a yekane ya eksentrîk, ducarî ya eksentrîk û sêcarî ya eksentrîk çi ne?

Valva perperok a yekane ya eksentrîk

Ji bo çareserkirina pirsgirêka derxistina di navbera dîsk û kursiya valvê ya valva perperok a hevsengî de, valva perperok a yekane ya eksentrîk tê hilberandin. Derxistina zêde ya ser û binî ya plakaya perperok û kursiya valvê belav dike û kêm dike. Lêbelê, ji ber avahiya yekane ya eksentrîk, diyardeya xêzkirinê ya di navbera dîsk û kursiya valvê de di tevahiya pêvajoya vekirin û girtinê ya valvê de winda nabe, û qada serîlêdanê dişibihe ya valva perperok a hevsengî, ji ber vê yekê ew pir nayê bikar anîn.

Valva perperok a ducarî ya eksentrîk

Li ser bingeha valva perperok a yekane ya eksentrîk, ew e valva perperok a ducarî ya eksentrîk ku niha bi berfirehî tê bikar anîn. Taybetmendiya wê ya avahîsaziyê ew e ku navenda şaftê ya qurmê valvê ji navenda dîskê û navenda laş dûr dikeve. Bandora ducarîbûna eksentrîsîteyê dihêle ku dîsk piştî vekirina valvê yekser ji kursiya valvê veqete, ku ev yek derxistina zêde ya nehewce û xêzkirina di navbera dîsk û kursiya valvê de pir zêde ji holê radike, berxwedana vekirinê kêm dike, xişandinê kêm dike, û temenê kursiyê baştir dike. Xeşandin pir kêm dibe, û di heman demê de,valva perperok a ducarî ya eksentrîk her weha dikare kursiyek valfê ya metalî bikar bîne, ku sepandina valva perperok di qada germahiya bilind de baştir dike. Lêbelê, ji ber ku prensîba wê ya mohrkirinê avahiyek mohrkirinê ya pozîsyonî ye, ango rûyê mohrkirinê yê dîskê û kursiya valvê di têkiliyê de ne, û deformasyona elastîk a ji ber derxistina dîskê ya kursiya valvê bandorek mohrkirinê çêdike, ji ber vê yekê ji bo pozîsyona girtinê (bi taybetî kursiya Valvê ya metalî) hewcedariyên bilind hene, kapasîteya hilgirtina zexta nizm, ji ber vê yekê bi kevneşopî mirov difikirin ku valvên perperok li hember zexta bilind berxwedêr nînin û rijandina mezin heye.

Vana perperokê ya sêalî ya eksentrîk

Ji bo ku li hember germahiya bilind bisekine, divê mohreke hişk were bikar anîn, lê mîqdara rijandinê pir zêde ye; ji bo ku rijandin sifir bibe, divê mohreke nerm were bikar anîn, lê ew li hember germahiya bilind berxwedêr nîne. Ji bo ku nakokiya valva perperok a ducarî ya eksentrîk were derbas kirin, valva perperok cara sêyemîn eksentrîk bû. Taybetmendiya wê ya avahîsaziyê ev e ku her çend stûna valva ducarî ya eksentrîk eksentrîk be jî, eksena konîk a rûyê morkirina dîskê li hember eksena silindirê ya laş meyldar e, ango, piştî eksentrîkîteya sêyemîn, beşa morkirina dîskê naguhere. Wê demê ew çemberek rastîn e, lê elips e, û şeklê rûyê morkirina wê jî asîmetrîk e, aliyek li hember xeta navendî ya laş meyldar e, û aliyê din jî paralel bi xeta navendî ya laş e. Taybetmendiya vê eksentrîsîteya sêyemîn ew e ku avahiya mohrkirinê bi bingehîn tê guhertin, ew êdî mohreke pozîsyonê nîne, lê mohreke torsiyonê ye, ango ew xwe naspêre deformasyona elastîk a kursiya valvê, lê bi tevahî xwe dispêre zexta rûyê têkiliyê ya kursiya valvê da ku bandora mohrkirinê bi dest bixe, Ji ber vê yekê, pirsgirêka rijandina sifir a kursiya valvê ya metalî bi yekcarî tê çareser kirin, û ji ber ku zexta rûyê têkiliyê bi zexta navîn re rêjeyî ye, berxwedana zexta bilind û germahiya bilind jî bi hêsanî tê çareser kirin.