Valveya perperê ya pneumatîkji çalakgerek pneumatîk û valvek perperokê pêk tê. Valveya perperokê ya pneumatîk plakaya perperokê ya dorhêl bikar tîne ku ji bo vebûn û girtinê bi stûna valê re dizivire, da ku çalakiya aktîvkirinê fam bike. Valveya pneumatîk bi gelemperî wekî valvek girtî tê bikar anîn, û di heman demê de dikare were sêwirandin ku fonksiyona verastkirinê an valahiya beşê û verastkirinê jî hebe. Heya nuha, valahiya perperokê di zexta nizm û mezin de tê bikar anîn Ew bêtir û bêtir li ser lûleyên boriyên navîn tê bikar anîn.
Prensîba xebatê yavalva butterfly pneumatîk
Pelika perperê ya valahiya bilbilê di rêça pîvana boriyê de tê saz kirin. Di kanala çîlîndrîkî ya laşê valahiya bilbilê de, plakaya perperokê-dîskê li dora eksê dizivire, û goşeya zivirandinê di navbera 0 de ye.°-90°. Dema ku rotasyon digihîje 90°, valve di rewşek bi tevahî vekirî de ye. Valveya bilbilê di strukturê de hêsan e, bi mezinahî û bi giraniya xwe sivik e, û tenê ji çend beşan pêk tê. Wekî din, ew bi tenê bi zivirandina 90 zû zû dikare were vekirin û girtin°, û operasyon hêsan e. Di heman demê de, valve xwedan taybetmendiyên kontrolkirina şilavê yên baş e. Gava ku valahiya bilbilê di pozîsyona bi tevahî vekirî de ye, qalindahiya plakaya perperê tenê berxwedan e dema ku navgîn di laşê valvê de diherike, ji ber vê yekê ketina zextê ya ku ji hêla valvê ve hatî çêkirin pir piçûk e, ji ber vê yekê ew xwedan taybetmendiyên kontrolkirina herikînê ye. valves Butterfly du cureyên morkirinê hene: mora elastîk û mora metal. Ji bo valavên zeliqandinê yên elastîk, zengila morkirinê dikare li ser laşê valvê were danîn an jî bi derûdora plakaya perperikê ve were girêdan.
Valveya perperê ya pneumatîklênêrîna û debugging
1. Plana kontrol û lênêrînê ya silindir
Bi gelemperî paqijkirina rûberê silindirê û rûnkirina dorhêla şaxê silindirê karekî baş dikin. Her 6 mehan carekê qapaxa dawiya silindirê bi rêkûpêk vekin da ku binihêrin ka di silindirê de tixûb û şil heye, û rewşa rûnê. Ger rûnê rûnê kêm be an ziwa bûye, berî ku rûnê rûnê lê zêde bike pêdivî ye ku silindir ji bo lênihêrîn û paqijkirina berfireh were veqetandin.
2. Vekolîna laşê Valve
Her 6 mehan carekê, binihêrin ka xuyangê laşê valvê baş e, gelo li ser flana lêdanê rijandin heye, heke ew rehet e, kontrol bikin ka mohra laşê valvê baş e, ne cil e, gelo plakaya valvê maqûl e, an na, û gelo tiştek biyanî di valve de asê maye.
Rêbaz û tedbîrên jihevxistina bloka silindirê û berhevkirinê:
Pêşî silindirê ji laşê valvê derxînin, pêşî li ser her du dawiya silindirê rakin, dema ku pistonê jê dikin, bala xwe bidin rêça pistonê, dûv re hêza derveyî bikar bînin da ku mîla silindirê li milê demjimêrê bizivirînin da ku piston bimeşe. aliyê herî derve, û dûv re valvê bigre Çal hêdî hêdî tê hewarakirin û piston bi tansiyona hewayê bi nermî ji derve tê derxistin, lê divê ev rêbaz bala xwe bide ku hêdî hêdî hewayê bike, wekî din dê piston ji nişka ve derbikeve, ev jî hinekî xeternak e! Dûv re dorhêla li ser mîla silindirê derxînin, û mîla cylinder dikare ji dawiya din ve were vekirin. derxin. Hingê hûn dikarin her parçeyek paqij bikin û rûnê zêde bikin. Parçeyên ku divê werin rûn kirin ev in: Dîwarê hundurê silindirê û zengila mora pistonê, refik û zengila piştê, û her weha mîla gemarê û zengila morkirinê. Piştî rûnkirina rûnê, pêdivî ye ku ew li gorî fermana hilweşandinê û rêza berevajî ya parçeyan were saz kirin. Piştî wê, pêdivî ye ku ew li gorî fermana hilweşandinê û rêza berevajî ya parçeyan were saz kirin. Bala xwe bidin pozîsyona gemar û rakê, û pê ewle bin ku dema ku valve vekirî ye piston berbi pozîsyonê ve dibe. Zencîreya li dawiya jorîn a mîlî gemarê di pozîsyona herî hundur de bi bloka silindirê re paralel e, û dema ku valve piston berbi pozîsyona herî derveyî ve tê dirêj kirin, hêlîna li dawiya jorîn a mîla gemarê berbi bloka silindirê ye. girtî ye.
Rêbaz û tedbîrên sazkirin û rakirina silindir û laşê valve:
Pêşî bi hêza derve valvê têxin rewşa girtî, ango, mîla valvê ber bi saetê ve bizivirînin heya ku plakaya valvê bi cîhê valvê re têkiliyek morkirinê bike, û di heman demê de silindirê têxin rewşa girtî (ango, valveka piçûk a li jor mîlî silindirê Xwîn li ser laşê silindirê perpendîkular e (ji bo valvek ku li gorî demjimêr dizivire da ku valvê bigire), paşê silindirê li valvê saz bike (rêveberiya sazkirinê dikare paralel an perpendîkular bi laşê valvê re be), û dûv re kontrol bikin ka guheztinek mezin li hevûdu ne, heke guheztinek piçûk hebe, tenê bloka silindirê piçekî bizivirînin, û dûv re kêşanên valahiya pneumatîk hişk bikin ka gelo pêlavên valê bi tevahî hatine saz kirin. û miffler, û hwd., heke ne temam be, debug nekin, tansiyona hewayê ya normal 0,6MPA ye±0.05MPA, berî xebitandinê, pê ewle bin ku di plakaya valvê de di laşê valvê de çu bermahî tunebe Di yekem xebitandin û xebitandinê de, bişkoka xebata desta ya valva solenoidê bikar bînin (di dema xebata destan de kulma valva solenoidê tê qut kirin, û operasyona bi destan derbasdar e dema ku operasyona kontrolê ya elektrîkê pêk tê, zivirîna destan li ser 0 tête danîn û kulîlk tê qut kirin, û xebata bi destan 0 pozîsyona 1 vekirina valfê ye; yanî valve dema ku elektrîk tê vekirin, valve tê girtin û dema ku hêz qut dibe.
Ger were dîtin ku çêkerê valahiya bilbilê pneumatîk di pozîsyona destpêkê ya vekirina valfê de di dema xebitandin û xebitandinê de pir hêdî ye, lê gava ku ew dimeşe pir zû ye. Zû, di vê rewşê de, valve pir zexm girtî ye, tenê lêdana silindirê piçekî rast bikin (pişkên verastkirina lêdanê di heman demê de piçekî li her du dawiya silindirê rast bikin, dema verastkirinê, pêdivî ye ku valve were guheztin li pozîsyona vekirî, û dûv re divê çavkaniya hewayê were vemirandin Wê vemirînin û dûv re sererast bikin), heya ku valve bi hêsanî vebe û bêyî ku diherike li cîhê xwe bigire vebikin. Ger muffler birêkûpêk be, leza veguheztina valve dikare were sererast kirin. Pêdivî ye ku meriv mifteyê li gorî vekirina guncaw a leza veguheztina valvê eyar bike. Ger verastkirin pir piçûk be, dibe ku valve nexebite.
Dema şandinê: Nov-17-2022
