Vana perperokê ya pneumatîkji aktûatorekî pneumatîk û valveke perperok pêk tê. Valva perperok a pneumatîk plakaya perperok a dorhêl bikar tîne ku ji bo vekirin û girtinê bi stûna valvê re dizivire, da ku çalakiya çalakkirinê pêk bîne. Valva pneumatîk bi giranî wekî valveke girtinê tê bikar anîn, û di heman demê de dikare were sêwirandin ku fonksiyona verastkirin an valva beşê û verastkirinê hebe. Niha, valva perperok di zexta nizm û mezin de tê bikar anîn. Ew her ku diçe bêtir li ser boriyên navîn-kalindahî tê bikar anîn.
Prensîba xebatê yavalva perperok a pneumatîk
Plaqeya perperokê ya valva perperokê li gorî qûtra boriyê tê sazkirin. Di kanala silindirî ya laşê valva perperokê de, plakeya perperokê ya bi şiklê dîskê li dora eksena xwe dizivire, û goşeya zivirînê di navbera 0 û ... de ye.°-90°Dema ku zivirandin digihîje 90°, valv bi temamî vekirî ye. Valva perperokî di avahiyek sade, di mezinahiyek piçûk û di giraniyek sivik de ye, û tenê ji çend beşan pêk tê. Wekî din, ew dikare bi tenê bi zivirandina 90 pileyan zû were vekirin û girtin.°, û xebitandin hêsan e. Di heman demê de, valv xwedî taybetmendiyên baş ên kontrola şilavê ye. Dema ku valva perperok di pozîsyona bi tevahî vekirî de be, qalindahiya plakaya perperokê tenê berxwedan e dema ku navgîn di laşê valvê re diherike, ji ber vê yekê kêmbûna zextê ya ji hêla valvê ve hatî çêkirin pir piçûk e, ji ber vê yekê xwedî taybetmendiyên baş ên kontrola herikînê ye. Valvên perperok du celeb mohrkirin hene: mohra elastîk û mohra metalî. Ji bo valvên mohrkirina elastîk, zengila mohrkirinê dikare li ser laşê valvê were bicîh kirin an jî li derdora plakaya perperokê were girêdan.
Valva perperok a pneumatîklênêrîn û çareserkirina pirsgirêkan
1. Plana vekolîn û parastina silindirê
Bi gelemperî rûyê silindirê paqij dikin û çembera şaftê silindirê rûn dikin. Her 6 mehan carekê bi rêkûpêk qapaxa dawiya silindirê vedikin da ku kontrol bikin ka di silindirê de tiştên cûda û şilbûn hene, û rewşa rûnê kontrol bikin. Ger rûnê rûnkirinê kêm be an jî hişk bûbe, ji bo parastin û paqijkirina berfireh berî lê zêdekirina rûnê rûnkirinê, pêdivî ye ku silindir ji hev were veqetandin.
2. Teftîşa laşê valvê
Her 6 mehan carekê, kontrol bikin ka xuyangê laşê valvê baş e, gelo li ser flanşa montajê rijandin heye, ger guncan be, kontrol bikin ka mohra laşê valvê baş e, xisar tune ye, gelo plakaya valvê nerm e, û gelo madeyek biyanî di valvê de asê maye.
Rêbaz û tedbîrên jihevdexistin û montajkirina bloka silindirê:
Pêşî silindir ji laşê valvê derxin, pêşî qapaxa herdu seriyên silindir rakin, dema ku pistonê derdixin bala xwe bidin rêça rafa pistonê, paşê bi hêza derve şaftê silindir li gorî saetê bizivirînin da ku piston ber bi aliyê derve ve biçe, û dûv re valvê bigirin. Kun hêdî hêdî tê hewakirin û piston bi zexta hewayê hêdî hêdî tê derxistin, lê divê ev rêbaz bala xwe bide hewakirina hêdî, wekî din piston dê ji nişkê ve derkeve, ku ev hinekî xeternak e! Dûv re çembera li ser şaftê silindir rakin, û şaftê silindir dikare ji aliyê din ve were vekirin. Wê derxin. Dûv re hûn dikarin her perçeyek paqij bikin û rûn lê zêde bikin. Parçeyên ku hewce ne ku werin rûnkirin ev in: dîwarê hundirîn ê silindir û zengila mohra pistonê, raf û zengila paşîn, û her weha şaftê gerokê û zengila mohrê. Piştî rûnkirinê, divê ew li gorî rêza hilweşandinê û rêza berevajî ya perçeyan were saz kirin. Piştî wê, divê ew li gorî rêza hilweşandinê û rêza berevajî ya perçeyan were saz kirin. Bala xwe bidin pozîsyona gerîd û raftê, û piştrast bikin ku piston dema ku valv vekirî ye li pozîsyona xwe biçûk dibe. Xêza li ser dawiya jorîn a şaftê gerîdeyê di pozîsyona herî hundurîn de bi bloka silindirê re paralel e, û xêza li ser dawiya jorîn a şaftê gerîdeyê perpendîkular bi bloka silindirê re ye dema ku piston dema ku valv girtî ye ber bi pozîsyona herî derve ve tê dirêjkirin.
Rêbaz û tedbîrên sazkirin û çareserkirina pirsgirêkan ji bo laşê silindir û valvê:
Pêşî valvê bi hêza derve bixin rewşa girtî, ango şafta valvê bi alîyê saetê ve bizivirînin heta ku plakaya valvê bi kursiya valvê re bikeve têkiliyê, û di heman demê de silindirê bixin rewşa girtî (ango, valva piçûk a li jor şafta silindirê xêzek perpendîkular li ser laşê silindirê ye (ji bo valvek ku bi alîyê saetê ve dizivire da ku valvê bigire), dûv re silindirê li ser valvê saz bikin (aliyê sazkirinê dikare paralel an perpendîkular li ser laşê valvê be), û dûv re kontrol bikin ka kunên pêçan li hev hatine. Ger cûdahiyek mezin hebe, tenê bloka silindirê hinekî bizivirînin, û dûv re pêçan teng bikin. Pêşî kontrol bikin ka aksesûarên valvê bi tevahî hatine saz kirin, valva solenoid û dengbêj, hwd., heke ne temam be, debug nekin, zexta hewayê ya dabînkirina normal 0.6MPA ye.±0.05MPA, berî xebitandinê, piştrast bin ku di plakaya valvê ya di laşê valvê de ti bermahiyek nemaye. Di cara yekem de ku têxe meriyetê û tê xebitandin, bişkoka xebitandina destî ya valva solenoid bikar bînin (bobîna valva solenoid di dema xebitandina destî de tê qutkirin, û xebitandina destî derbasdar e; dema ku xebitandina kontrola elektrîkê tê kirin, zivirîna destî li ser 0 tê danîn û bobîn tê qutkirin, û xebitandina destî derbasdar e; pozîsyona 0 1 girtina valvê ye, 1 vekirina valvê ye, ango valv dema ku elektrîk tê vekirin vedibe, û valv dema ku elektrîk qut dibe girtî ye.
Eger were dîtin ku çêkerê valva perperok a pneumatîk di dema danîn û xebitandinê de di pozîsyona destpêkê ya vekirina valvê de pir hêdî ye, lê gava ku ew tevdigere pir bilez e. Zû, di vê rewşê de, valv pir teng girtî ye, tenê lêdana silindirê hinekî rast bikin (pûşên verastkirina lêdanê yên li her du serên silindirê di heman demê de hinekî rast bikin, dema verastkirinê, divê valv berbi pozîsyona vekirî ve were veguheztin, û dûv re çavkaniya hewayê divê were vemirandin (Wê vemirînin û dûv re rast bikin), rast bikin heya ku valv bêyî ku biherike bi hêsanî were vekirin û girtin. Ger dengvedan were verastkirin, leza guheztina valvê dikare were verast kirin. Pêdivî ye ku dengvedan li gorî vebûna guncaw a leza guheztina valvê were verast kirin. Ger verastkirin pir piçûk be, dibe ku valv nexebite.
Dema weşandinê: 17ê Mijdarê-2022
