Ewdevikpêkhateyeke kontrolê ye di sîstema radestkirina şilavê de, ku fonksiyonên wekî qutkirin, sererastkirin, guheztina herikînê, pêşîlêgirtina herikîna berevajî, stabîlkirina zextê, guheztina herikînê an jî kêmkirina zexta zêdebûnê hene. Vanfên ku di pergalên kontrola şilavê de têne bikar anîn ji vanfên qutkirinê yên herî hêsan bigire heya vanfên cûrbecûr ên ku di pergalên kontrola otomatîkî yên pir tevlihev de têne bikar anîn, bi cûrbecûr cûrbecûr û taybetmendiyan. Vanf dikarin ji bo kontrolkirina herikîna celebên cûrbecûr ên şilavan wekî hewa, av, buhar, cûrbecûr medyayên korozîf, herrî, rûn, metalên şil û medyaya radyoaktîf werin bikar anîn. Vanf di heman demê de li gorî materyalê dibin vanfên hesinê avêtinê, vanfên pola avêtinê, vanfên pola zengarnegir, vanfên pola krom molîbden, vanadyûmê krom molîbden, vanadyûmê pola duplex, vanfên plastîk, vanfên xwerû yên ne-standard û materyalên din ên vanf. Dema kirîna vanfên divê bala xwe bidin kîjan hewcedariyên teknîkî.
1. Taybetmendî û kategoriyên valvê divê li gorî hewcedariyên belgeyên sêwirana boriyê bin.
١.١ Modela valvê divê pêdiviyên hejmartinê yên standarda neteweyî nîşan bide. Ger ew standardek pargîdaniyê be, divê danasîna têkildar a modelê were destnîşan kirin.
1.2 Zexta xebatê ya valvê hewce dike≥zexta xebatê ya boriyê. Bi şertê ku bandorê li bihayê neke, divê zexta xebatê ya ku valv dikare li ber xwe bide ji zexta xebatê ya rastîn a boriyê mezintir be; divê her aliyek valvê bikaribe 1.1 carî zexta xebatê ya valvê dema ku nirxa wê girtî ye, bêyî ku rijandin çêbibe, li ber xwe bide; dema ku valv vekirî ye, divê laşê valvê bikaribe li ber daxwazên du qat zexta xebatê ya valvê bisekine.
١.٣ Ji bo standardên çêkirina valvan, divê hejmara standarda neteweyî ya bingehê were diyarkirin. Ger ew standardek pargîdaniyê be, divê belgeyên pargîdaniyê bi peymana kirînê ve werin girêdan.
2. Materyalê valvê hilbijêre
2.1 Materyalê valvê, ji ber ku lûleyên hesinê gewr hêdî hêdî nayên pêşniyar kirin, materyalê laşê valvê divê bi giranî hesinê nerm be, û divê daneyên ceribandina fîzîkî û kîmyewî yên rastîn ên avêtinê û pola wan werin destnîşan kirin.
2.2 Ewdevikdivê materyalê stûnê ji stûna valvê ya pola zengarnegir (2CR13) hatibe çêkirin, û valva bi qûtra mezin jî divê ji stûna valvê ya di pola zengarnegir de hatî bicîhkirin be.
٢.٣ Materyalê gwîzê ji sifirê alumînyûmê yê avêtinê an jî ji bronza alumînyûmê ya avêtinê pêk tê, û hişkî û hêza wê ji ya stûna valvê mezintir e.
٢.٤ Divê hişkî û qaweta materyalê bûşinga stûna valvê ji ya stûna valvê mezintir nebe, û divê di bin avê de bi stûna valvê û laşê valvê re korozyona elektroşîmyayî çênebe.
2.5 Materyalê rûbera mohrkirinê①Cureyên cûda henevalv, rêbazên mohrkirinê yên cûda û hewcedariyên materyalê;②Divê valvên deriyê qulpî yên asayî, materyal, rêbaza rastkirinê, û rêbaza hêrandina halqeya sifir werin ravekirin;③Vanên derî yên nerm-morkirî, materyalê rûpûşa lastîkî ya plakaya vanê. Daneyên ceribandinên fîzîkî, kîmyewî û hîjyenîk;④Divê valvên perperokê materyalê rûyê mohrkirinê yê li ser laşê valvê û materyalê rûyê mohrkirinê yê li ser plakaya perperokê nîşan bidin; daneyên ceribandina wan ên fîzîkî û kîmyewî, bi taybetî hewcedariyên paqijiyê, performansa dij-pîrbûnê û berxwedana lixwekirinê ya lastîkê; Lastîka çav û lastîka EPDM, hwd., tevlihevkirina lastîka ji nû ve hatî çêkirin bi tundî qedexe ye.
2.6 Pakkirina şaftê valvê①Ji ber ku valfên di tora boriyan de bi gelemperî kêm caran têne vekirin û girtin, pêdivî ye ku pakkirin çend salan neçalak bimîne, û pakkirin dê pîr nebe, da ku bandora mohrkirinê ji bo demek dirêj were parastin;②Divê pakkirina şaftê valvê li hember vekirin û girtina pir caran jî li ber xwe bide, bandora mohrkirinê baş e;③Bi berçavgirtina şertên jorîn, divê pakkirina şaftê valvê ji bo jiyanek an ji deh salan zêdetir neyê guheztin;④Ger pêdivî bi guhertina pakêtê hebe, divê sêwirana valvê tedbîrên ku di bin şert û mercên zexta avê de dikarin werin guhertin li ber çavan bigire.
3. Qutiya veguhestina leza guhêrbar
3.1 Materyalê laşê qutiyê û pêdiviyên dijî-korozyonê yên hundir û derve li gorî prensîba laşê valvê ne.
٣.٢ Divê qutî tedbîrên mohrkirinê hebin, û piştî montajê qutî dikare li hember noqbûna di stûnek avê ya 3 metreyî de li ber xwe bide.
3.3 Ji bo cîhaza sînorkirina vekirin û girtinê ya li ser qutiyê, divê gwîza sererastkirinê di qutiyê de be.
٣.٤ Dîzayna avahiya veguhestinê maqûl e. Dema vekirin û girtinê, ew tenê dikare şafta valvê bizivirîne bêyî ku bibe sedema livîna wê ya jor û jêr.
٣.٥ Qutiya veguhestina leza guhêrbar û mohra şaftê valvê nikarin bi tevahîyek bê rijandin ve werin girêdan.
3.6 Di qutiyê de bermahiyek tune, û perçeyên gearê yên gearê divê bi rûn werin parastin.
4.Devikmekanîzmaya xebitandinê
4.1 Divê rêça vekirin û girtina valvê li gorî saetê were girtin.
٤.٢ Ji ber ku valvên di tora boriyan de pir caran bi destan têne vekirin û girtin, divê hejmara zivirînên vekirin û girtinê ne pir zêde be, tewra valvên bi qutra mezin jî divê di navbera ٢٠٠-٦٠٠ zivirînan de bin.
٤.٣ Ji bo hêsankirina vekirin û girtinê ji hêla yek kesî ve, divê herî zêde torka vekirin û girtinê di bin zexta lûleçêker de ٢٤٠m be.
4.4 Divê dawiya vekirin û girtina valvê ji bo çîpek çargoşeyî be ku pîvanên wê standardkirî bin û rûyê wê ber bi erdê ve be, da ku mirov bikaribin rasterast ji erdê wê bikar bînin. Valvên bi dîskan ji bo torên boriyên bin erdê ne guncaw in.
4.5 Panela nîşandanê ya pileya vekirin û girtina valvê
①Xeta pîvanê ya pileya vekirin û girtinê ya valvê divê piştî guhertina rêwerzê li ser qapaxa gearboxê an li ser qalikê panela nîşandanê were avêtin, hemî rûyê erdê bin, û xeta pîvanê divê bi toza fluoresansê were boyaxkirin da ku balkêş nîşan bide; Di rewşek çêtir de, plakaya pola zengarnegir dikare were bikar anîn, wekî din ew plakaya pola ya boyaxkirî ye, ji bo çêkirina wê çermê aluminium bikar neynin;③Derziya nîşanker balkêş e û bi zexmî sabît e, gava vebûn û girtinê rast be, divê bi perçên were kilîtkirin.
4.6 Egerdevikkûr hatiye veşartin, û dûrahiya di navbera mekanîzmaya xebitandinê û panela nîşandanê de ye≥15 metre ji erdê dûr, divê tesîseke çîpên dirêjkirinê hebe, û divê bi awayekî zexm were sabît kirin da ku mirov bikaribin ji erdê temaşe bikin û bixebitin. Ango, vekirina û girtina valvan di tora boriyan de ji bo operasyonên binê çalê ne guncaw e.
5. Devikceribandina performansê
5.1 Dema ku valv di komên taybetmendiyek diyarkirî de tê çêkirin, divê rêxistinek desthilatdar were spartin ku ceribandina performansa jêrîn pêk bîne:①Torka vekirin û girtinê ya valvê di bin şerta zexta xebatê de;②Di bin şert û mercên zexta xebatê de, demên vekirin û girtinê yên domdar dikarin piştrast bikin ku valv bi hişkî girtî ye;③Tesbîtkirina katsayiya berxwedana herikînê ya valvê di bin şertê radestkirina ava boriyê de.
5.2 Berî ku valv ji kargehê derkeve, divê ceribandinên jêrîn werin kirin:①Dema ku valv vekirî be, divê laşê valvê li hember ceribandina zexta navxweyî ya du qat ji zexta xebatê ya valvê bisekine;②Dema ku valv girtî be, divê her du alî 11 carî zexta xebatê ya valvê hilgirin, bê rijandin; lê di valva perperok a bi metal mohrkirî de, nirxa rijandinê ji hewcedariyên têkildar mezintir nabe.
6. Dij-korozyona navxweyî û derveyî ya valvan
6.1 Hundir û derveyîdevikDivê laş (tevî qutiya veguhestina bi leza guhêrbar) pêşî bi guleyan were paqijkirin da ku qûm û zeng were rakirin, û hewl were dayîn ku rezîna epoksî ya ne-jehrîn a tozkirî bi qalindahiya 0~3 mm an jî zêdetir bi awayekî elektrostatîk were sprekirin. Dema ku ji bo valfên pir mezin sprekirina elektrostatîk a rezîna epoksî ya ne-jehrîn dijwar be, divê boyaxa epoksî ya ne-jehrîn a wekhev jî were firçekirin û sprekirin.
6.2 Pêdivî ye ku hundirê laşê valvê û hemû beşên plakaya valvê bi tevahî dij-korozyon bin. Ji aliyekî ve, dema ku di nav avê de tê şilkirin, ew zengar nabe, û di navbera her du metalan de korozyona elektroşîmyayî çênabe; ji aliyê din ve, rûerd nerm e da ku berxwedana avê kêm bike.
6.3 Pêdiviyên paqijiyê yên rezîna epoksî ya dij-korozyonê an boyaxa di laşê valvê de divê rapora ceribandinê ya rayedariya têkildar hebe. Taybetmendiyên kîmyewî û fîzîkî jî divê li gorî pêdiviyên têkildar bin.
7. Pakkirin û veguhastina valvê
7.1 Divê her du aliyên valvê bi plakayên astengkirina ronahiyê werin mohrkirin.
7.2 Divê valvên kalîbera navîn û piçûk bi têlên qamî werin pêçandin û di konteyneran de werin veguhastin.
7.3 Vanên bi qûtra mezin jî bi ragirtina çarçoveya darîn a hêsan têne pak kirin da ku di dema veguhastinê de zirarê nebînin.
8. Rêbernameya kargehê ya valvê kontrol bike
٨.١ Vant amûrek e, û divê daneyên têkildar ên jêrîn di destûra kargehê de werin destnîşan kirin: taybetmendiya vantê; model; zexta xebatê; standarda çêkirinê; materyalê laşê vantê; materyalê stûna vantê; materyalê mohrkirinê; materyalê pakkirina şaftê vantê; materyalê bûşa stûna vantê; materyalê dijî-korozyonê; rêça destpêkirina xebatê; zivirandin; torka vekirin û girtinê di bin zexta xebatê de;
8.2 NavêVALVA TWSçêker; dîroka çêkirinê; hejmara serî ya kargehê: giranî; vebûn, hejmara kunan, û dûrahiya di navbera kunên navendî yên girêdanê deflanşdi dîyagramê de hatine nîşandan; pîvanên kontrolê yên dirêjahî, firehî û bilindahiya giştî; demên vekirin û girtina bi bandor; Koefîsyona berxwedana herikîna valvê; daneyên têkildar ên teftîşa berî kargehê ya valvê û tedbîrên ji bo sazkirin û parastinê, hwd.
Dema weşandinê: 12ê rêbendana 2023an
