Analîzkirina sedemên zirara li ser rûyên mohrkirinê yên valvên perperok, valvên kontrolê û valvên derî

Di sîstemên boriyên pîşesaziyê de,valvên perperokê, valvên kontrolê, ûvalvên derîvalvên hevpar in ku ji bo kontrolkirina herikîna şilavê têne bikar anîn. Performansa mohrkirinê ya van valvan rasterast bandorê li ewlehî û karîgeriya pergalê dike. Lêbelê, bi demê re, rûyên mohrkirinê yên valvan dikarin zirarê bibînin, ku bibe sedema rijandin an têkçûna valvê. Ev gotar sedemên zirara rûyê mohrkirinê di valva perperok, valva kontrolê û valvên derî de analîz dike.

I. Sedemên zirara livalva perperokêrûbera morkirinê

Zirara rûyê morkirinê,valva perperokêbi piranî ji ber faktorên jêrîn pêk tê:

1.Korozyona medyayê: Vanên butterflypir caran ji bo kontrolkirina herikîna medyaya korozîf têne bikar anîn. Têkiliya demdirêj dikare bibe sedema korozyona materyalê mohrkirinê, bi vî rengî bandorê li performansa mohrkirinê dike.

2.Xirabûna mekanîkîDi rewşa vekirin û girtina pir caran de, xişandina di navbera rûyê mohrkirinê û laşê valvê devalva perperokêdê bibe sedema xişandinê, nemaze dema ku valv bi tevahî neyê girtin, diyardeya xişandinê eşkeretir e.

3.Guherîna germahiyêDema ku valva perperok di hawîrdorek germahiya bilind an nizm de dixebite, materyalê mohrkirinê dikare ji ber berfirehbûn an girjbûna germî deform bibe, û di encamê de mohr têk biçe.

II. Sedemên zirarê yên li servalva kontrolêrûbera morkirinê

Zirara rûyê morkirinê,valva kontrolêbi giranî bi taybetmendiyên herikîna şilavê û rewşa xebitandinê ya valvê ve girêdayî ye:

1.Bandora şilavêDema ku şilav ber bi aliyê berevajî ve diherike, dibe ku hêza lêdanê bandorê li valva kontrolê bike, ku zirarê bide rûyê mohrkirinê.

2.Berhevkirina DepozîtoyanDi bin hin şert û mercên xebitandinê de, dibe ku perçeyên hişk ên di nav şilavê de li ser rûyê mohrkirinê yê valva kontrolê kom bibin, bibin sedema xirabûn û xêzkirinê.

3.Sazkirina nerastGoşeya sazkirinê û pozîsyona şaş a valva kontrolê dibe ku di dema xebitandinê de zextek neyeksan li ser valvê çêbike, bi vî rengî bandorê li performansa mohrkirinê bike.

III.Sedemên zirarê yên li servalva derîrûbera morkirinê

Zirara rûyê mohrkirinê ya valva derî bi gelemperî bi şert û mercên sêwirandin û karanîna valvê ve girêdayî ye:

1.Barê statîk ê demdirêj: Dema kuvalva derîEger demek dirêj di rewşek statîk de be, dibe ku rûyê mohrê ji ber zextê deform bibe, ku di encamê de bibe sedema têkçûna mohrê.

2.Operasyona pir caranVekirin û girtina pir caran a valva derî dê xişandina di navbera rûyê mohrkirinê û kursiya valvê de zêde bike, û bibe sedema xirabûnê.

3.Hilbijartina materyalê ya ne rastGer materyalê mohrkirinê yê valva derî ji bo navgîniya ku tê kontrol kirin ne guncaw be, dibe ku bibe sedema pîrbûna zû an zirarê bide rûyê mohrkirinê.

IV. Kurte

Zirara rûyê mohrkirinê li servalvên perperokê, valvên kontrolê, ûvalvên derîpirsgirêkek tevlihev e, ku ji hêla gelek faktoran ve bandor dibe. Ji bo dirêjkirina temenê valvê, tê pêşniyar kirinedDema hilbijartina valvê, taybetmendiyên medyayê, jîngeha xebitandinê û frekansa xebitandina valvê bi tevahî li ber çavan bigirin. Wekî din, vekolîn û lênêrîna birêkûpêk a valvê tê pêşniyar kirin da ku zirara rûyê mohrkirinê bi lez were tespît kirin û çareser kirin, û xebitandina ewle û bi bandor a pergala boriyan were misoger kirin. Analîzek kûr a sedemên zirara rûyê mohrkirinê dikare têgihiştinên hêja li ser sêwirana valvê, hilbijartin û parastinê peyda bike.