Vana Derî: Vana derî ew vana ye ku ji bo tevgerîna vertîkal li ser eksena rêhesinê, derîyek (plakeya derî) bikar tîne. Ew bi giranî di boriyan de ji bo veqetandina navîn tê bikar anîn, ango bi tevahî vekirî an bi tevahî girtî. Bi gelemperî, vana derî ji bo rêkxistina herikînê ne guncaw in. Li gorî materyalê vana, ew dikarin hem ji bo sepanên germahiya nizm û hem jî ji bo germahî û zexta bilind werin bikar anîn.
Lêbelê, valvên derî bi gelemperî di boriyên ku şil an medyayên wekhev vediguhezînin de nayên bikar anîn.
Awantaj:
Berxwedana şilavê kêm.
Ji bo vekirin û girtinê torkek piçûktir hewce dike.
Dikare di sîstemên herikîna dualî de were bikar anîn, dihêle ku navgîn di her du aliyan de jî biherike.
Dema ku bi tevahî vekirî be, rûyê mohrkirinê li gorî valvên globe kêmtir meyldarê xitimînê ji ber navgîniya xebatê ye.
Strukturek hêsan bi pêvajoya çêkirinê ya baş.
Dirêjahiya avahiya kompakt.
Dezawantaj:
Pîvanên giştî yên mezintir û cîhê sazkirinê hewce ne.
Xurandin û aşînahîya di navbera rûberên mohrkirinê de di dema vekirin û girtinê de, nemaze di germahiyên bilind de, nisbeten zêdetir e.
Vanên derî bi gelemperî du rûyên mohrkirinê hene, ku ev dikare di hilberandin, hûrkirin û lênêrînê de zehmetiyan zêde bike.
Demên vekirin û girtinê dirêjtir.
Valva PerperokêVana perperokî vanalek e ku hêmanek girtinê ya bi şiklê dîskê bikar tîne da ku bi qasî 90 pileyan bizivire da ku veke, bigire û herikîna şilavê birêkûpêk bike.
Awantaj:
Pêkhateyeke hêsan, mezinahiya kompakt, sivikiya sivik, û xerckirina materyalê kêm, ji ber vê yekê ew ji bo valvên bi qatjimara mezin maqûl e.
Vekirin û girtina bilez bi berxwedana herikîna kêm.
Dikare medyaya bi perçeyên hişk ên daliqandî re mijûl bibe û li gorî hêza rûbera mohrkirinê, dikare ji bo medyaya toz û granulî were bikar anîn.
Ji bo vekirin, girtinê û rêkxistina dualî di boriyên hewakirin û rakirina tozê de guncaw e. Bi berfirehî di metalurjî, pîşesaziya sivik, hêz û pergalên petroşîmyayî de ji bo boriyên gazê û rêyên avê tê bikar anîn.
Dezawantaj:
Rêzeya rêkxistina herikînê ya bi sînor; dema ku valv bi rêjeya 30% vekirî be, rêjeya herikînê dê ji% 95 derbas bibe.
Ji ber sînorkirinên di avahî û materyalên mohrkirinê de, ji bo sîstemên boriyên germahiya bilind û zexta bilind ne guncaw e. Bi gelemperî, di germahiyên di bin 300°C û PN40 an jî kêmtir de dixebite.
Performansa mohrkirinê li gorî valvên topî û valvên globî nisbeten xirabtir e, ji ber vê yekê ji bo sepanên bi hewcedariyên mohrkirinê yên bilind ne îdeal e.
Vana Topî: Vana topî ji vanayek pêvekirî tê wergirtin, û hêmana wê ya girtinê golek e ku 90 pileyan li dora eksena wê dizivire.devikstûn ji bo vekirin û girtinê. Vana gulokî bi giranî di boriyan de ji bo girtin, belavkirin û guhertina rêça herikînê tê bikar anîn. Vana gulokî yên bi vebûnên bi şiklê V jî xwedî şiyanên baş ên rêkxistina herikînê ne.
Awantaj:
Berxwedana herikînê ya herî kêm (bi pratîkî sifir).
Bikaranîna pêbawer di medyayên korozîf û şilekên xala kelandina nizm de ji ber ku di dema xebitandinê de naçeliqe (bêyî rûnkirinê).
Di nav rêzek fireh a zext û germahiyê de mohrkirina bêkêmasî pêk tîne.
Vekirin û girtina bilez, bi hin avahiyan ku demên vekirin/girtinê bi qasî 0,05 heta 0,1 saniyeyan kurt in, ji bo pergalên otomasyonê di kursiyên ceribandinê de bêyî ku di dema xebitandinê de bandor çêbibe guncan e.
Pozîsyonkirina otomatîk li pozîsyonên sînor bi hêmana girtina topê.
Morkirina pêbawer li her du aliyên medyaya xebatê.
Dema ku bi tevahî vekirî an girtî be, ji medyaya bilez a bikaranînê rûberên mohrkirinê çênabin.
Avahiya valvê ya kompakt û sivik e, ku ew ji bo pergalên medyaya germahiya nizm avahiya valvê ya herî guncaw dike.
Laşê valvê yê sîmetrîk, nemaze di strukturên laşê valvê yên qelandî de, dikare li hember zexta ji boriyan li ber xwe bide.
Hêmana girtinê dikare li hember cûdahiyên zexta bilind di dema girtinê de li ber xwe bide. Vanên topî yên bi tevahî qelandî dikarin di bin erdê de werin veşartin, ku piştrast dike ku pêkhateyên hundurîn xisar nabin, bi temenê karûbarê herî zêde 30 sal, ku wan ji bo boriyên petrol û gazê îdeal dike.
Dezawantaj:
Materyalê sereke yê zengila mohrkirinê ya valva gogê polîtetrafluoroetîlen (PTFE) ye, ku li hember hema hema hemî kîmyewîyan bêbandor e û xwedî taybetmendiyên berfireh e wekî katsayiya xişandina nizm, performansa stabîl, berxwedana li hember pîrbûnê, guncawbûna rêzeya germahiyê ya fireh, û performansa mohrkirinê ya hêja.
Lêbelê, taybetmendiyên fîzîkî yên PTFE, di nav de katsayiya berfirehbûna wê ya bilindtir, hesasiyeta wê ya li hember herikîna sar, û îhtîmala germahiyê ya nebaş, hewce dike ku sêwirana mohrên kursiyê li ser van taybetmendiyan be. Ji ber vê yekê, dema ku materyalê mohrê hişk dibe, pêbaweriya mohrê dikeve xeterê.
Herwiha, PTFE xwedî rêjeyek berxwedana germahiyê ya nizm e û tenê dikare di bin 180°C de were bikar anîn. Ji vê germahiyê wêdetir, materyalê mohrkirinê dê pîr bibe. Dema ku meriv bikar tîne demdirêj, bi gelemperî ew li jor 120°C nayê bikar anîn.
Performansa wê ya rêkxistinê nisbeten ji ya valvên globe, nemaze valvên pneumatîk (an valvên elektrîkê) kêmtir e.
Vana Globe: Ew behsa vanekê dike ku hêmana girtinê (dîska vanê) li ser xeta navendî ya kursiyê digere. Guherîna qulika kursiyê rasterast bi rêwîtiya dîska vanê re rêjeyî ye. Ji ber rêwîtiya vekirin û girtinê ya kurt a vê celebê vanê û fonksiyona wê ya girtinê ya pêbawer, û her weha têkiliya rêjeyî di navbera guherîna qulika kursiyê û rêwîtiya dîska vanê de, ew ji bo rêkxistina herikînê pir guncaw e. Ji ber vê yekê, ev celeb vanê bi gelemperî ji bo armancên girtin, rêkxistin û gazkirinê tê bikar anîn.
Awantaj:
Di dema pêvajoya vekirin û girtinê de, hêza xişandinê ya di navbera dîska valvê û rûbera mohrkirinê ya laşê valvê de ji ya valva derî piçûktir e, ji ber vê yekê ew li hember aşînê berxwedêrtir e.
Bilindahiya vekirinê bi gelemperî tenê 1/4ê kanala kursiyê ye, ji ber vê yekê ew ji valva derî pir piçûktir e.
Bi gelemperî, li ser laşê valvê û dîska valvê tenê yek rûyek mohrkirinê heye, ku çêkirin û tamîrkirina wê hêsantir dike.
Ji ber ku pakkirin bi gelemperî ji tevlîheviyek ji asbest û grafîtê pêk tê, rêjeya berxwedana germahiyê ya wê bilindtir e. Vanên gilover bi gelemperî ji bo vanên buharê têne bikar anîn.
Dezawantaj:
Ji ber guherîna rêça herikîna navgînê di nav valvê re, berxwedana herikîna herî kêm a valveke globe ji ya piraniya celebên din ên valvan bilindtir e.
Ji ber dirêjahiya lêdanê, leza vekirinê li gorî valva topê hêdîtir e.
Valva Plugê: Ew behsa valveke zivirî dike ku hêmaneke wê ya girtinê bi şiklê plugê silindirî an konî heye. Pluga valvê ya li ser valva plugê 90 pile tê zivirandin da ku rêça li ser laşê valvê ve girêbide an jî veqetîne, û vebûn an girtina valvê pêk bîne. Şêweyê pluga valvê dikare silindirî an konîk be. Prensîba wê dişibihe ya valva gogê, ku li ser bingeha valva plugê hatiye pêşxistin û bi giranî di îstîxbarata zeviyên petrolê û her weha pîşesaziyên petrokimyayî de tê bikar anîn.
Vana Ewlehiyê: Ew wekî amûrek parastina zexta zêde li ser konteynir, alav, an boriyên di bin zextê de kar dike. Dema ku zexta di hundurê alav, konteynir, an boriyê de ji nirxa destûr derbas bibe, valv bixweber vedibe da ku kapasîteya tevahî berde, û pêşî li zêdebûna bêtir a zextê bigire. Dema ku zext dakeve nirxa diyarkirî, divê valv bixweber tavilê bigire da ku xebitandina ewle ya alav, konteynir, an boriyê biparêze.
Dafika Buharê: Di veguhestina buhar, hewaya pêçayî û medyayên din de, ava kondensat çêdibe. Ji bo misogerkirina karîgerî û xebata ewle ya cîhazê, pêdivî ye ku ev medyayên bêkêr û zirardar di wextê xwe de werin derxistin da ku xerckirin û karanîna cîhazê were domandin. Fonksiyonên wê yên jêrîn hene: (1) Ew dikare ava kondensat a ku çêdibe bi lez derxîne. (2) Ew rê li ber rijandina buharê digire. (3) Ew radike.
Vana Kêmkirina Zextê: Ew vanalek e ku bi rêya verastkirinê zexta ketinê kêm dike heya zexta derketinê ya xwestî û ji bo parastina otomatîkî zextek derketinê ya sabît bi enerjiya navgînê ve girêdayî ye.
Valva Kontrolê: Her wiha wekî valva ne-veger, pêşîgirtina li herikîna paşve, valva zexta paşve, an valva yekalî jî tê zanîn. Ev valv bi hêza ku ji hêla herikîna navgînê di boriyê de çêdibe bixweber têne vekirin û girtin, ku wan dike celebek valva otomatîk. Valvên kontrolê di pergalên boriyê de têne bikar anîn û fonksiyonên wan ên sereke ew e ku pêşî li herikîna paşve ya navgînê bigirin, pêşî li berevajîkirina pomp û motorên ajotinê bigirin, û medyaya konteynerê berdin. Valvên kontrolê dikarin li ser boriyên ku pergalên alîkar peyda dikin jî werin bikar anîn ku zext dikare ji zexta pergalê bilindtir bibe. Ew dikarin bi giranî wekî celebê zivirî (li gorî navenda giraniyê dizivire) û celebê hildanê (li ser eksena digere) werin dabeş kirin.
Dema şandinê: Hezîran-03-2023
