Valvesne tenê di pîşesaziyên cûda de bi berfirehî têne bikar anîn, Ji ber ku valves alavên girîng in, nemaze ji bo hin valvesên mezin, pir tengas e ku meriv carekê pirsgirêkek li wan tamîr bike an şûna wan bike. Ji ber vê yekê, bi taybetî girîng e ku meriv karekî baş a domdarî û domdariya rojane bike. Ka em li ser hin serişteyên li ser domandina valve binêrin.
1. Têgihiştina hilanînê û rojane ya rojaneValves
1 Divê valahî li jûreyek zuha û hewayê were hilanîn, û her du jî deverên rêwîtiyê bêne asteng kirin.
2. ValvesPêdivî ye ku ji bo demek dirêj ve were girtin divê bi rêkûpêk were kontrol kirin, divê were rakirin, û rûnê dij-rustî li ser rûyê pêvajoyê were hesibandin.
3 Piştî sazkirinê, divê teftîşên birêkûpêk werin meşandin, û tiştên kontrolê yên sereke ev in:
(1) li ser rûyê sekinandinê.
(2) Mijara trapezoidal cil û bergê stem û stem.
(3) Ka filler kevntir û betal e, heke xema ye, divê ew di wextê de were guheztin.
(4) Piştî ku valahî zêde tê sererastkirin û berhev kirin, divê testa performansa sekinandinê were kirin.
2. Dema ku valve Greated e, karê sererastkirinê ye
Parastina pîşeyî yadevikBerî û piştî ku hilber û hilberîn di xizmeta hilberîn û operasyonê de rolek girîng dilîze, û lênêrîna rast û bi bandor dê valahiyê biparêze, bi gelemperî fonksiyona valahiyê biparêze û jiyana xizmetê ya valahiyê bike. Dibe ku sererastkirina valahiyê hêsan xuya dike, lê ne ew e. Bi gelemperî aliyên xebatê têne dîtin.
1 Piştî ku gunehê înşeatê tê çêkirin, operator valve û rêbazê girêdana grease hilbijêrin da ku operasyona enfeksiyonê ya grease pêk bînin. Du rewş hene: Ji aliyekî ve, mîqdara rûnê piçûk piçûk e, zirara grease ne bes e, û ji ber tunebûna lubricant zûtir e. Ji aliyekî din ve, zirara zêde ya grease dibe sedema winda. Ev e ji ber ku hesabek rastîn a kapasîteya sekinandinê ya valvesên cihêreng li gorî celebê celebê valahiyê tune. Kapasîteya sekinandinê dikare li gorî mezinahî û celebê valahiyê were hesibandin, û piştre jî mîqdara guncan dikare bi guncanî were vehewandin.
Ya duyemîn, dema ku valahî grease ye, pirsgirêka zextê bi gelemperî nayê paşguh kirin. Di dema operasyona injeksiyonê ya grease de, zexta injeksiyonê ya grease bi rêkûpêk di pez û valiyan de diguhere. Zext pir kêm e, zexta têkçûna sekinandinê pir zêde ye, portê eniyahevker tê asteng kirin, grease di sekinandinê de hişk dibe, an jî tiliya sekinandinê bi topa valve û valahiya valahiyê ve tê girtin. Bi gelemperî, dema ku zexta injeksiyonê ya grease pir kêm e, bi piranî di binê kavika valahiyê de, ku bi gelemperî di valahiyên deriyê piçûk de diqewimin. Ger zexta injeksiyonê ya grease pir zêde be, ji aliyekî ve, noqê injeksiyonê rûnê rûnê, û heke grease were asteng kirin wê li şûna xwe bidin; Ji aliyekî din ve, hişkbûna rûnê, ku tê de çareseriyek paqijkirinê ji bo dubare bi hev re grease sepandina têkçûyî tê bikar anîn û ew bi rûnê nû bi cîh bike. Wekî din, materyalê sekinandinê û materyalê sekinandinê jî bandor li ser zexta rûnê, bi gelemperî zexta rûnê cûda heye, bi gelemperî, zexta rûnê ya hişk ji selika nermtir e.
Kirina xebata jorîn tê bawer kirin ku ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê pir alîkar edevik, û di heman demê de, ew dikare gelek tengasiyek nediyar jî kêm bike.
Demjimêra paşîn: Seplon 29-2024
