Bi pêşveçûna bilez a teknolojî û nûjeniyê re, agahdariya hêja ku divê ji pisporên pîşesaziyê re were şandin îro pir caran di siya wê de dimîne. Her çend rêbazên kurt an bilez dikarin nîşanek baş a budçeyên demkurt bin jî, ew nebûna ezmûn û têgihîştinek giştî ya tiştê ku pergalê di demek dirêj de gengaz dike nîşan didin.
Platforma Testkirinê INKargeha TWS
Li ser bingeha van ezmûnan, li vir 10 efsaneyên sazkirinê yên hevpar hene ku bi hêsanî têne paşguh kirin:
1. Bolt pir dirêj e
Bolt li serdeviktenê yek an du têlên wê ji gwîzê derbas dibin. Xetera zirar an korozyonê dikare were kêmkirin. Çima boltek ji ya ku hûn hewce ne dirêjtir bikirin? Pir caran, bolt pir dirêj e ji ber ku kesek wextê wê tune ku dirêjahiya rast hesab bike, an jî kes bi tenê eleqedar nabe ku encama dawîn çawa xuya dike. Ev endezyariya tembel e.
2. Vana kontrolê bi awayekî cuda nayê veqetandin
Dema tecrîdêvalvênJi ber ku cîhekî hêja digire, girîng e ku dema ku pêdivî bi lênêrînê hebe, destûr bê dayîn ku personel li ser vê valvê bixebitin. Ger cîh bi sînor be, ger valva derî pir dirêj were hesibandin, bi kêmanî valvek perperok saz bikin, ku hema hema cîh nagire. Her gav ji bîr mekin ku ji bo kesên ku ji bo lênêrîn û xebitandinê neçar in li ser wê bisekinin, karanîna wan hêsantir e ku bixebitin û karên lênêrînê bi bandortir pêk bînin.
3. Pîvana zextê an amûrek nehatiye sazkirin
Hin sazîyên xizmetguzarîyê amûrên ceribandina kalibrasyonê hez dikin, û ev tesîs bi gelemperî karekî baş dikin ji bo girêdana alavên vekolînê bi karmendên xwe yên zeviyê re, lê hin ji wan tewra navgînên ji bo sazkirina aksesûaran jî hene. Her çend nehatibe diyarkirin jî, ew bi vî rengî hatiye sêwirandin ku zexta rastîn a valvê were dîtin. Tewra bi kapasîteyên kontrol û bidestxistina daneyan (SCADA) û telemetrîyê jî, kesek di xalek diyarkirî de li kêleka valvê raweste û hewce bike ku bibîne ka zext çi ye, û ev pir rehet e.
4. Cihê sazkirinê pir piçûk e
Eger sazkirina stasyoneke valvê zehmet be, ku dibe ku kolandina betonê û hwd. jî di nav xwe de bigire, hewl nedin ku bi zêdekirina cîhê sazkirinê wê lêçûnê teserûf bikin. Di qonaxek paşîn de dê pir dijwar be ku lênêrîna bingehîn were kirin. Her weha ji bîr mekin ku amûr dikarin dirêj bin, ji ber vê yekê divê hûn cîhek rezerv bikin da ku hûn karibin boltan sist bikin. Hin cîh jî hewce ye, ku dihêle hûn paşê amûran lê zêde bikin.
5. Piştî jihevdexistinê nayê hesibandin
Piraniya caran, sazker fêm dikin ku hûn nekarin her tiştî di yek odeyek betonî de bêyî hin celeb girêdanan bi hev re girêdin da ku di pêşerojê de parçeyan derxînin. Ger hemî parçe bi hişkî werin teng kirin û valahiyek tune be, ji hev veqetandina wan hema hema ne gengaz e. Çi girêdanên xemilandî, çi girêdanên flanş an jî pêvekên boriyan bin, ew pêdivî ne. Di pêşerojê de, dibe ku carinan hewce be ku parçe werin rakirin, û her çend ev bi gelemperî ji bo peymankarê sazkirinê ne fikar be jî, divê ji bo xwedan û endezyaran fikar be.
6. Sazkirina horizontal a kêmkerê navendî
Ev dibe ku pir hindik tiştan bifikire, lê dîsa jî hêjayî balkişandinê ye. Kêmkerên eksentrîk dikarin bi awayekî horizontî werin sazkirin. Kêmkerên hevsentrîk li ser xêzek vertîkal têne danîn. Di hin karan de pêdivî ye ku li ser xêza horizontî werin sazkirin û kêmkerek eksentrîk were bikar anîn, lê ev pirsgirêk bi gelemperî lêçûnê vedihewîne: kêmkerên hevsentrîk erzan in.
7. Devikbîrên ku destûrê nadin avdanê
Hemû ode şil bûn. Heta di demadevikdestpêkirinê, av di demekê de dikeve erdê dema ku hewa ji kapûtê derdikeve. Her kesî di pîşesaziyê de dîtiye ku lehiyek lê hatiye kirin.devikdi her kêliyê de, lê bi rastî jî ti hincet tune ye (heya ku, bê guman, tevahiya deverê di bin avê de nebe, di vê rewşê de pirsgirêkek mezintir heye). Ger sazkirina kanalîzasyonê ne mimkûn be, pompeyek kanalîzasyonê ya hêsan bikar bînin, bi texmîna ku dabînkirina elektrîkê heye. Di nebûna elektrîkê de, valvek avjeniyê bi derxistinek dê bi bandor odeyê hişk bihêle.
8. Hewa nayê derxistin
Dema ku zext dadikeve, hewa ji daliqandinê tê derxistin û vediguhezîne lûleyê, ku ev yek dê bibe sedema pirsgirêkan li jêr valvê. Valvek rijandinê ya hêsan dê her hewaya ku dibe ku hebe ji holê rake û dê pêşî li pirsgirêkên li jêr bigire. Valva rijandinê ya li jor valva kontrolê jî bi bandor e, ji ber ku hewaya di xeta rêber de dikare bibe sedema bêîstîqrariyê. Çima hewa berî ku bigihîje valvê nayê derxistin?
9. Çîpka yedek
Ev dibe ku pirsgirêkek piçûk be, lê lûleyên yedek di odeyên jorîn û jêrîn ên valva kontrolê de her gav dibin alîkar. Ev sazkirin lênêrîna pêşerojê hêsan dike, çi girêdana lûleyan be, lêzêdekirina dûrbînê li valvên kontrolê, an lêzêdekirina veguhezkarên zextê li SCADA be. Ji bo lêçûnek piçûk a lêzêdekirina aksesûaran di qonaxa sêwirandinê de, ew di pêşerojê de karanîna wê bi girîngî zêde dike. Ev karê lênêrînê dijwartir dike, ji ber ku her tişt bi boyaxê ve hatî nixumandin, ji ber vê yekê xwendina plakaya navî an jî kirina sererastkirinan ne gengaz e.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., ltd bi giranî kursiyên berxwedêr hildiberîneValva Perperokê, Vana Deriyê ,Y-Striner, Vana Hevsengkirinê,valva kontrolê, Astengkerê herikîna paşve.
Dema weşandinê: 20ê Gulana 2023an
